부산~양산~울산 광역철도 예비타당성조사 통과

존경하는 부산시민 여러분, 부산광역시장 박형준입니다.

최근 사직야구장 재건축 사업과 수영하수처리시설 현대화 사업이 본 궤도에 오르는 등 부산의 오랜 숙원사업들이 하나둘 현실로 이어지고 있습니다.

오늘은 그와 더불어 또 하나의 반가운 소식을 시민 여러분께 전해드립니다.

바로‘부산~양산~울산 광역철도 건설사업’이 기획재정부의 예비타당성조사를 통과했다는 소식입니다.

‘부산~양산~울산 광역철도 건설사업’은 부울경 3개 시도가 힘을 모아 추진해온 부울경 경제동맹의 핵심 사업으로, 3개 시·도는 그동안 본 사업의 진전을 위해 긴밀히 공조해왔습니다.

특히 지난해 6월, 저와 김두겸 울산시장, 박완수 경남도지사가 ‘부산~양산~울산 광역철도’ 조기 구축을 위한 공동건의문을 기획재정부와 국토교통부에 전달하고, 올해 6월 개최된 재정사업평가 분과위원회에서도 사업의 필요성을 공동으로 피력하며 정부를 꾸준히 설득해온 결과 오늘의 결실을 맺게 되었습니다.

이 과정에서 우리 지역 국회의원들께서도 지난해 7월 공동기자회견을 여는 등 큰 힘을 보태주셨습니다. 이 자리를 빌려 깊은 감사의 말씀을 드립니다.

부산·양산·울산은 이미 오래전부터 행정적 경계를 넘어 하나의 공동생활권을 이루고 있지만 열악한 교통환경으로 지역 주민들의 불편이 가중되고 인구 유출이 가속화되어 왔습니다.

이제 본 사업을 통해서 부산·양산·울산을 1시간 생활권으로 연결하는, 철도 기반의 안정적인 광역 교통망을 구축할 수 있게 되었습니다.

우리 부산으로서 특히 의미 있는 점은 현재 우리 시가 추진 중인 ‘북부산 노포역 일원 종합개발’ 계획과 맞물려 낙후된 노포역 일원을 부울경 초광역경제권의 새로운 핵심 거점으로 부상시킬 발판을 마련했다는 것입니다.

또한 본 철도는 기장군 정관읍 주민들의 숙원사업인 부산도시철도 ‘정관선’과 월평에서 연계될 예정으로, 현재 계획 단계에 놓여있는 ‘정관선’ 건설사업에 탄력을 불어넣게 될 것입니다.

금정구와 기장을 비롯한 동북부 일대 주민들의 교통 불편을 해소하는 것은 물론, 양산과 울산으로 향하는 부산 전역 시민들의 출퇴근과 통학, 이동이 더 편리해지는 일상의 변화를 불러오게 될 것입니다.

더 나아가 부울경 3개 시도의 산업과 경제가 더욱 유기적으로 연결되어, 부울경이 실질적인 경제동맹으로 나아가는 중요한 전환점이 될 것입니다.

사업의 개요를 말씀드리겠습니다.

‘부산~양산~울산 광역철도'는 총연장 47.6㎞이며, 이중 부산구간은 8.9㎞입니다. 총사업비는 2조 5천475억 원입니다.

부산도시철도 1호선 노포역에서 KTX 울산역까지 총 11개 정거장이 신설되며 부산에는 도시철도 1호선 노포역, 그리고 정관선과 환승이 가능한 월평역, 두 곳에 정거장이 신설될 예정입니다.

본 사업이 완료되면 전 구간을 약 45분 만에 이동할 수 있습니다. 배차 간격은 시간대에 따라 20분에서 40분 간격으로 하루 35회 운행될 예정입니다.

운행 차량은 현재 부산도시철도 4호선에서 운행되는 차량과 유사한 경전철(AGT-철제차륜) 차량이 도입될 예정입니다.

향후 일정을 말씀드리겠습니다.

올해 안에 국토교통부에서 타당성조사 및 기본계획 용역을 착수할 수 있을 것으로 예상됩니다. 기본계획 수립 단계에서 노선과 역사 위치 등이 결정될 것이므로 우리시는 광역철도가 부산도시철도와 환승 등 연계가 용이하도록 적극 건의하고자 합니다.

이후 기본 및 실시설계를 거쳐 착공하게 됩니다.

존경하는 시민 여러분, ‘부산~양산~울산 광역철도' 건설은 부산 전체의 발전을 앞당기는 것은 물론 부산을 중심으로 한 국가 남부권이 수도권에 대응하는 새로운 성장축으로 도약하는 또 하나의 중요한 계기가 될 것입니다.

우리 시는 울산시, 경남도와 더욱 긴밀히 협조하여 본 사업이 조기에 착공되고 개통될 수 있도록 총력을 다하겠습니다. 시민 여러분께서도 계속해서 많은 관심과 성원을 보내주시기 바랍니다.

감사합니다.