광주광주광역시
광주시, 간선급행버스체계(BRT) 개발계획 착수
AI 요약광주광역시는 대중교통 중심 도시 구현을 위해 간선급행버스체계(BRT) 개발계획 수립 용역에 착수, 도시철도 2호선 개통 이후 변화된 여건을 반영하여 광주 전역의 BRT 노선망 계획을 재정비한다. 기존 ‘백운-문흥 BRT’ 계획을 ‘백운-매곡 BRT’로 변경하고 최적의 노선, 정류장 위치, 차로 운영 방안 등을 마련하며, 신규 BRT 노선 발굴을 위한 타당성 조사도 병행하여 동서축, 순환축 등 다양한 방향을 검토 후 최적 노선을 선정할 계획이다. 전문가 자문, 시민 의견 수렴을 통해 계획의 완성도를 높이고 내년 상반기까지 개발계획 수립을 마무리할 예정이다.
광주광역시(시장 강기정)는 대중교통 중심도시 구현을 위해 간선급행버스체계(BRT) 개발계획 수립 용역에 착수했다고 7일 밝혔다.
이번 용역은 도시철도 2호선 개통 이후 변화된 대중교통 여건을 반영하고, 광주 전역의 BRT 노선망 계획을 재정비하기 위한 것이다.
광주시는 용역을 통해 기존 남북축 백운광장~문흥사거리 구간의 ‘백운-문흥 BRT’ 계획을 ‘백운-매곡 BRT’로 변경하고, 최적의 노선과 정류장 위치, 차로 운영방안 등을 마련할 계획이다.
또한, 신규 BRT 노선 발굴을 위한 타당성 조사도 함께 진행한다. 신규 노선은 동서축, 순환축 등 다양한 방향을 검토하고, 대중교통 이용 편의성과 효율성을 극대화할 수 있는 최적의 노선을 선정할 방침이다.
광주시는 용역 과정에서 전문가 자문, 시민 의견 수렴 등을 거쳐 계획의 완성도를 높이고, 내년 상반기까지 개발계획 수립을 마무리할 예정이다.
김재식 광역교통과장은 “BRT는 도시철도, 시내버스, 공공자전거 등과 연계해 대중교통 이용 활성화에 기여할 것”이라며 “시민들이 편리하고 효율적으로 대중교통을 이용할 수 있도록 최적의 BRT 개발계획을 수립하겠다”고 말했다.
이번 용역은 도시철도 2호선 개통 이후 변화된 대중교통 여건을 반영하고, 광주 전역의 BRT 노선망 계획을 재정비하기 위한 것이다.
광주시는 용역을 통해 기존 남북축 백운광장~문흥사거리 구간의 ‘백운-문흥 BRT’ 계획을 ‘백운-매곡 BRT’로 변경하고, 최적의 노선과 정류장 위치, 차로 운영방안 등을 마련할 계획이다.
또한, 신규 BRT 노선 발굴을 위한 타당성 조사도 함께 진행한다. 신규 노선은 동서축, 순환축 등 다양한 방향을 검토하고, 대중교통 이용 편의성과 효율성을 극대화할 수 있는 최적의 노선을 선정할 방침이다.
광주시는 용역 과정에서 전문가 자문, 시민 의견 수렴 등을 거쳐 계획의 완성도를 높이고, 내년 상반기까지 개발계획 수립을 마무리할 예정이다.
김재식 광역교통과장은 “BRT는 도시철도, 시내버스, 공공자전거 등과 연계해 대중교통 이용 활성화에 기여할 것”이라며 “시민들이 편리하고 효율적으로 대중교통을 이용할 수 있도록 최적의 BRT 개발계획을 수립하겠다”고 말했다.
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